Mechanical characteristics of high-performance concrete shield segment containing ground granulated blast furnace slag and their improvement by steam curing

Byoung-Kwon Kim; Jin-Seop Lee; Gyu-Phil Lee; Soo-Ho Chang; Gyu-Jin Bae

doi:None

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2011 Vol.13, Issue 3 Preview Page Next Page

Mechanical characteristics of high-performance concrete shield segment containing ground granulated blast furnace slag and their improvement by steam curing 고성능 쉴드 세그먼트용 고로슬래그 미분말을 혼입한 콘크리트의 역학적 특성 및 증기양생 효과 분석

31 March 2011. pp. 233-242

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Abstract

This study aims to evaluate the applicability of high-strength concrete mixed with blast furnace slag to shield segment lining in order to improve its performance and economic efficiency. Especially, it was also intended to derive the optimum replacing ratio of ground granulated blast furnace slag to ordinary cement as well as the optimum steam curing condition for shield segment concrete with the design strength of 60 MPa. From a series of experiments, the condition of 50% replacement of ordinary cement by ground granulated blast furnace slag and unit water content of 125 kg/m³ was proposed as the optimum mixing condition. Comparing with standard curing conditions, it was also possible to expect approximately 110∼442% strength improvement of concrete by steam curing in the same mixing condition.

Keywords

Shield tunnel

segment

ground granulated blast furnace slag

steam curing

본 연구에서는 쉴드터널에 사용되는 세그먼트의 성능향상과 경제성향상을 위하여 고로슬래그 미분말을 혼합한 고강도 콘크리트에 대한 기초 연구를 실시하였다. 특히, 설계강도가 60 MPa 세그먼트용 콘크리트에 대해서 고로슬래그 미분말의 최적 치환율과 최적의 증기양생 조건을 도출하고자 하였다. 이상의 결과로부터, 고로슬래그 치환율 50%와 단위수량 125 kg/m³일 경우가 성능과 경제적인 측면에서 가장 적합한 배합조건으로 나타났다. 또한 표준양생 조건과 비교할 때 증기양생에 의하여 약 110∼442%의 강도증진 효과를 기대할 수 있는 것으로 확인되었다.

키워드

쉴드터널

세그먼트

고로슬래그 미분말

증기양생

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Information

Publisher :Korean Tunneling and Underground Space Association
Publisher(Ko) :한국터널지하공간학회
Journal Title :Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
Journal Title(Ko) :한국터널지하공간학회 논문집
Volume : 13
No :3
Pages :233-242
Received Date : 2011-04-22
Revised Date : 2011-05-03
Accepted Date : 2011-05-24

Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association ISSN:2233-8292(Print) 2287-4747(Online) 한국터널지하공간학회 논문집

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