Experimental study of improvement of ventilation efficiency at intersection in network-form underground road tunnel

Ho-Seok Lee; Ki-Hyuk Hong; Chang-Rim Choi; Myung-Koo Kang; Jae-Bom Lim; Hong-Pyo Mun

doi:None

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2012 Vol.14, Issue 2 Next Page

Experimental study of improvement of ventilation efficiency at intersection in network-form underground road tunnel 네트워크형 지하 도로터널 분기부에서의 환기효율 향상방안에 대한 실험적 연구

31 March 2012. pp. 107-116

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Abstract

The experiment was performed to analyze the intersectional ventilation efficiency by intersection structure and jet fan in network-form road tunnel. For this, the size of the real road tunnel was reduced by 1/45. To apply traffic inertia force when driving, blower fan was used to form an airflow in model tunnel and the intersectional efficiency was also investigated by measuring the speed at local point of the tunnel. To improve the reduction of ventilation caused by the structure character, jet fan was installed to optimize ventilation efficiency in tunnel.

Keywords

Underground road tunnel

partition wall

jet fan

ventilation performance

네트워크형 도로터널 내 분기부 구조물과 제트팬에 의한 분기 환기효율을 분석하고자 실제 도로터널을 1/45로 축소 하여 실험을 수행하였다. 차량이 주행할 때 발생하는 교통관성력을 적용하기 위해 블로워 팬를 사용하여 축소모형 터널내 기류를 형성하였고, 터널의 국부적인 위치에서 속도를 측정하여 분기 효율을 연구하였다. 구조물의 특징으로 발생되는 환기 저감을 개선하기 위해 제트팬을 설치하여 터널 내 환기 효율을 최적화하였다.

키워드

지하 도로터널

격벽

제트팬

환기 성능

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Information

Publisher :Korean Tunneling and Underground Space Association
Publisher(Ko) :한국터널지하공간학회
Journal Title :Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
Journal Title(Ko) :한국터널지하공간학회 논문집
Volume : 14
No :2
Pages :107-116
Received Date : 2011-12-26
Revised Date : 2012-01-05
Accepted Date : 2012-02-24

Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association ISSN:2233-8292(Print) 2287-4747(Online) 한국터널지하공간학회 논문집

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