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Keyword : 록 볼트
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2011 Vol.13, Issue 5 pp. 395-411
- A study on the new supporting system using steel ribs in sandy soil
- Sang-Hwan Kim, Ji-Tae Kim and Jun-Gu Kang
- 1. 서 론 고도의 산업 발달과 급속한 경제 성장에 따라 도심지역의 교통 문제 해소를 위해 지하철, 지하차도 등, 터널을 비롯한 지하공간의 효율적인 이용에 대한 필요성이 증대되면서 지하 공간의 개발이 활발하게 진행되고 있다. 현재 지하 공간의 개발은 대부분 NATM방식에 의해 시공되고 있다. 국내 터널공사에 주로 적용되고 있는 NATM공법은 발파 또는 기계굴착에 의해 굴착 후 강지보재, 숏크리트 및 록볼트를 조기에 설치함으로써 지반의 강도
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2010 Vol.12, Issue 1
- Study on evaluation of bond strength of cone-shaped button cablebolt
- Jung-In Choi, Won-Keun Kim, Dong-Seok Lee and Seok-Won* Lee
- 1. 서 론 터널 및 지하공간을 건설할 때에는 일반적으로 안정성 확보를 위하여 주지보재인 강지보재, 숏크리트 및 록볼트(유광호 등, 2007; 송기일 등, 2008; 유충식 등 2009)를 병행하여 사용하고 있다. 이러한 주지보재 중에서 록볼트 관점에서 보면, 국외에서는 특히 대형·대단면 지하공간을 건설할 경우 기존의 이형철근 록볼트와 병행하여 시공이 간편하고 안정성을 확보할 수 있는 케이블볼트를 적용하고 있다. 또한 지반이 연약하거나 지중
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2019 Vol.21, Issue 2 pp. 279-299
- A preliminary numerical analysis on the behaviour of tunnel under construction in fracture zone considering seismic load
- Dong-Wook Oh, Soon-Kyo Hong, Dae-Kon Kim and Yong-Joo Lee
- 하는 것이 아니며, 터널 시공 중에서도 언제든지 발생할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 실제 시공 중인 터널을 수치해석으로 모사하여 지진파를 적용함으로써 터널의 거동을 분석하였다. 지진파는 단주기와 장주기로 구분하여 각각 3개씩 선정하였으며, 천단 및 내공변위(crown and spring displacement) 뿐만 아니라 록볼트의 주기 특성에 따른 축력(axial force) 변화 경향을 분석하였다. 본 연구수행을 위해 실제 시공 중...
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2005 Vol.7, Issue 1 pp. 37-49
- Numerical estimation for safety factors of tunnels considering the failure of supports
- Kwang-Ho* You, Yeon-Jun Park, Keun-Young Hong, Hyun-Koo Lee and Jea-Kwon Kim
- 방향 (수직방향)을 구속하여 경계조건을 설정하였다. 그림 1. 수치모델링 개요 (a) 해석영역 (b) 해석요소망 2.2 지보재 모델링 수치해석에 있어서 해석 결과는 대상 지반, 굴착 및 지반의 거동, 숏크리트 및 록볼트 등의 지보재의 모델링 방법에 따라 많은 차이를 보일 수 있다. 따라서 지보의 모델링에도 세심한 주의가 요구된다. 일반적으로 지보재는 다음과 같은 방법으로 모델링된다. 첫 번째 방법은 그림 2의 (a)와 같이 보 (beam)요소
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2018 Vol.20, Issue 1 pp. 211-224
- Optimization of tunnel support patterns using DEA
- Kyung-Nam Kang, Joon-Sang An, Byung-Chan Kim and Ki-Il Song
- 1. 서 론 터널을 굴착하면 원 지반 응력이 재분배되어 3축응력상태에서 새로운 2축응력상태가 된다. 이 때, 소멸되는 응력 때문에 굴착면 주변의 변위가 굴착공동 내측으로 발생하게 되는데 이 변위를 제어하기 위하여 록볼트, 숏크리트, 강지보 등의 터널 지보재를 설치한다. 이러한 지보재는 터널의 안정성에 큰 영향을 미치기 때문에 적절한 지보재의 설계가 터널 설계자에게는 중요한 요소이다. 국토교통부 터널표준시방서(2015)에 따르면, 터널 지보재
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2007 Vol.9, Issue 2 pp. 171-182
- Design on the large section of station tunnel under shallow overburden
- Yun-Young Jeong, Hae-Joon Choi, Byung-Ju Kim, Bong-Won Yu, Yong-Il Kim and Sung-Jin Oh
- 차 모멘트 = : 허용응력 = 강관의 응력이 허용응력 이하의 값으로 안정하다는 것을 알 수 있다. 또한 식 (5)에서와 같이 처짐량(δ)도 허용치이하 임을 알 수 있다. (5) ∵ 강관의 탄성계수 E = , 허용처짐량 4.2 지보방안 천반안정을 위한 보조공법과 더불어 굴착단면 안정을 위한 지보방안의 핵심은 암반자체의 전단저항능력을 더욱 향상시키기 위한 록볼트의 적정설계와 지보의 시공성과 대단면을 고려한 격자지보재와 강섬유 보강숏크리트의 활용이
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2007 Vol.9, Issue 2 pp. 183-204
- The ground reaction curve of underwater tunnels considering seepage forces
- Young-Jin Shin, Byoung-Min Kim, Jong-Ho Shin and In-Mo Lee
- )은 침투력을 고려한 지반반응곡선에 대한 간략식을 제안하였으나, 수학적인 정해를 제시하지는 못하였다. 본 연구에서는 선행 연구들을 기반으로 하여, 침투력에 대한 정량적인 평가가 이루어졌다. 또한, 정상류 조건아래에서 침투력을 고려한 지반반응곡선의 이론해를 유도하였다. 이론해는 보강이 되지 않은 경우와 숏크리트와 전면 접착형 록볼트로 보강된 경우에 대해 유도되었다. 산출된 이론해는 수치해석을 통하여 유효함을 검증하였다. 또한 다양한 지반과 지하수
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2006 Vol.8, Issue 1 pp. 3-13
- Estimation of Rockbolt Integrity by Using Non-Destructive Testing Techniques(I) -Numerical and Experimental of Applicability-
- Jong-Sub Lee, Yong-Jun Lee, Tae-Won Eom, Shin-In Han and In-Mo Lee
- 1. 서론 지하공간의 개발이 점차 활발하게 이루어지고 있다. 교통시설이나 문화시설, 발전소, 쓰레기소각장, 오·폐수 처리장 등의 산업기간시설을 지하에 대단면 터널로 건설함으로써 건설추진시의 민원발생을 최소화할 수가 있고 환경훼손저감, 운영상의 경비절감 등을 충분히 기대할 수가 있다. 현재 국내의 주된 터널시공개념은 록볼트와 함께 숏크리트를 주요 지보재로 하는 NATM공법이다. 앞으로는 소위 Single Shell 공법로 개념을 도입하려는 추세