-
Keyword : 록 볼트
All : 149
-
-
2002 Vol.4, Issue 2 pp. 123-133
- Assessment of influence of old mine gangway on stability of road
tunnel in mine area
- Joong-Ho Synn, Hee-Soon Shin, Choon Sunwoo and ParkChan Jin
- 도 현황 조사는 광업소에서 입수한 기존 갱내도와 공사중에 발견된 갱도 도면들을 참조하였으며, 터널에 인접한 주요 폐갱도를 터널노선 및 지형도와 함께 그림 2에 나타내었다. 공사중 발견된 터널 인접 폐갱도들은 상행선 3개소, 하행선 1개소이다. 그림 2에서 폐갱도 1, 2, 3은 터널과 직접 교차하여 노출된 경우이며, 폐갱 4는 록볼트 작업을 위한 천공중 터널 천정부에서 그 존재가 인지된 경우이다. 폐갱도 4가 발견된 지점 (STA.1+580
-
-
2002 Vol.4, Issue 2 pp. 155-165
- A Case study on the construction of a long tunnel in the youngdong railroad (Mt. Dongbaek-Dokye)
- Yong-Il Kim, Young-Hoon Yoon, Sang-Kook Cho, Jong-Hwa Yang and Nai-Yong Lee
- 성에서 유리하다. ▪ 강지보재 강지보재는 설계시 숏크리트 타설시 기존H-형강 지보의 배면 공극문제와 운반, 취급의 용이성 및 숏크리트와의 부착성을 고려하여 격자 지보재 (Lattice Girder)를 선정하였다. ▪ 록볼트 ․일반구간 Fig. 7 지보패턴도 - 터널측벽: 일반 시멘트 그라우팅 록볼트 사용 - 천장부: 록볼트에 브라켓을 장착하여 주입중 록볼트지지 ․취약구간 - 터널막장에서 부분적인 석탄층이 존재하는 경우에 석탄층은 록볼트 공...
-
-
2002 Vol.4, Issue 2 pp. 113-121
- Influence of limestone cavity on tunnel stability
- Seong-Kyu Jin, Moon-Sang Yang, Deog-Chan Choi and Kwang-Joon Jin
- 되지 않으며 공동 이격거리 1.0D이상에서는 0～3.57kg/cm², 0.125D 접근시 최대 24.84kg/cm² (하단모서리부)가 발생하여 허용치 6.01kg/cm²을 크게 초과한다. 최대 휨응력은 공동충진의 경우가 빈공동의 경우보다 다소 크게 발생하며 하단부와 하단모서리부에서 이격거리별 변화량은 미소하고 하단부의 휨인장 응력은 거의 발생하지 않는다. ▪록볼트 축력 무공동의 경우와 비교시 공동 이격거리 1.0D에서 10% 미만의 증감
-
-
2007 Vol.9, Issue 3 pp. 219-228
- Influence of eccentric load and lateral earth pressure on the tunnel behavior
- Hyun-Ho Ahn, Byung-Wook Suh, Dong-Hyun Kim, Dong-Ho Min, Sun-Bok Lee and Seok-Won Lee
- 재료의 목표 강도는 500 kPa 이고, 이와 같은 모형을 만들기 위하여 각 재료의 배합비를 달리하여 일축압축강도 시험을 실시하였는데, 모래:석고:물의 배합비가 2:1:1.5인 공시체를 10일간 양생시켰을 때 원하는 강도를 얻을 수 있었다. 그림 1. 록볼트 형상 편향 구조를 갖는 지보재의 형상은 그림 1과 같이 먼저 터널 모양을 둘러싼 얇은 띠를 기준으로 왼쪽 부분은 짧은 록볼트만을 사용하였고 오른쪽 부분은 짧은 록볼트와 긴 록볼트를 번...
-
-
2019 Vol.21, Issue 1 pp. 137-153
- An analysis of excavation cycle time for Korean tunnels and the comparison with the Standard of Construction Estimate
- Yangkyun Kim, Hyung-Mok Kim and Sean S. Lee
- 의 교행이 불가능한 규모의 단선급 터널”으로 규정하고 있다. 따라서 터널 A 및 B와는 달리, 단면이 작은 터널 C에서 터널 내 다양한 설비 및 도구 등으로 장비 교행이 원활하지 않았던 실제 작업상황을 고려하여 터널 C를 B군(Group B)로 구분하였다. 한편 터널 굴착과정 또는 수행되는 세부 공종은 터널마다 다를 수 있다. 예를 들어 암질이 양호한 터널에서는 별도의 보조공법 없이 숏크리트와 록볼트만으로 지보를 완료할 수도 있지만, 불량...
-
-
2008 Vol.10, Issue 2 pp. 153-166
- Development of IT-based tunnel design system
- Chung-Sik Yoo, Sun-Bin* Kim and Kwang-Ho Yoo
- +숏크리트(40-100mm) ⑤ 강섬유보강숏크리트(50-90mm)+록볼트 ⑥ 강섬유보강숏크리트(90-120mm)+록볼트 ⑦ 강섬유보강숏크리트(120-150mm)+록볼트 ⑧ 강섬유보강숏크리트(50-90mm)+록볼트+보강철근리브 ⑨ 2차 라이닝 그림 5. Q-system을 이용한 지보설계 2.2.3 Q-설계모듈 본 모듈은 앞서 입력된 지반정보와 터널정보 입력결과로부터 터널설계에 필요한 지보패턴의 상세항목을 자동으로 선정해주는 기능을 갖추고 있
-
-
2024 Vol.26, Issue 3 pp. 223-242
- Review on the application of single-shell tunnel in Korea
- Sangpil Lee, Heesang Ha and Donghyun Kim
- Sprayed Concrete Lining) 터널 등을 포함하며, 일본, 독일 등에서 적용되고 있는 고품질의 숏크리트와 록볼트를 영구지보재로 사용하여 NATM의 현장타설 라이닝 대신 여러 층의 숏크리트를 타설하여 일체화시키는 공법인 싱글쉘 NATM도 여기에 해당한다. 이 중 PCL 터널공법은 최종 마감 지보재는 숏크리트이지만 미관, 방수, 결빙방지, 운전자의 시각적인 안정성 등을 목적으로 터널 벽면과 이격되어 PC (Precast Con...
-
-
2007 Vol.9, Issue 1 pp. 49-62
- Earth pressure of vertical shaft considering arching effect in layered soils
- In-Mo Lee, Hong-Pyo Moon, Dea-Su Lee, Kyung-Ryeol Kim and Man-Sub Cho
- , 1967). 3개 원형수직터널 시공현장에 설치된 링빔 변형율계, 토압계, 지하수위계, 간극수압계, 록볼트 축력계, 숏크리트 응력계의 실측데이터를 획득하였고 이를 역해석하여 비교하였다. 2. 사질토지반에 설치된 원형수직터널에 작용하는 토압산정이론 2.1 기존 원형수직터널 제안식 굴착에 의해 변형이 발생함에 따라 원형수직터널 배면지반의 파괴모드는 수직, 반경, 접선 방향의 세 응력성분의 상대적인 크기와 정지토압계수()에 의존하며 다양한 파괴형상
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
