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Keyword : 록 볼트
All : 155
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2002 Vol.4, Issue 2 pp. 123-133
- Assessment of influence of old mine gangway on stability of road
tunnel in mine area
- Joong-Ho Synn, Hee-Soon Shin, Choon Sunwoo and ParkChan Jin
- 도 현황 조사는 광업소에서 입수한 기존 갱내도와 공사중에 발견된 갱도 도면들을 참조하였으며, 터널에 인접한 주요 폐갱도를 터널노선 및 지형도와 함께 그림 2에 나타내었다. 공사중 발견된 터널 인접 폐갱도들은 상행선 3개소, 하행선 1개소이다. 그림 2에서 폐갱도 1, 2, 3은 터널과 직접 교차하여 노출된 경우이며, 폐갱 4는 록볼트 작업을 위한 천공중 터널 천정부에서 그 존재가 인지된 경우이다. 폐갱도 4가 발견된 지점 (STA.1+580
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2002 Vol.4, Issue 2 pp. 155-165
- A Case study on the construction of a long tunnel in the youngdong railroad (Mt. Dongbaek-Dokye)
- Yong-Il Kim, Young-Hoon Yoon, Sang-Kook Cho, Jong-Hwa Yang and Nai-Yong Lee
- 성에서 유리하다. ▪ 강지보재 강지보재는 설계시 숏크리트 타설시 기존H-형강 지보의 배면 공극문제와 운반, 취급의 용이성 및 숏크리트와의 부착성을 고려하여 격자 지보재 (Lattice Girder)를 선정하였다. ▪ 록볼트 ․일반구간 Fig. 7 지보패턴도 - 터널측벽: 일반 시멘트 그라우팅 록볼트 사용 - 천장부: 록볼트에 브라켓을 장착하여 주입중 록볼트지지 ․취약구간 - 터널막장에서 부분적인 석탄층이 존재하는 경우에 석탄층은 록볼트 공...
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2026 Vol.28, Issue 1 pp. 1-20
- A numerical study on the full-face excavation of tunnel with RCS (Rebar Coupled Shotcrete)
- Donghyun Kim, Jinwoo Jung, Sangmin Na and Sangpil Lee
- (Reinforced Ribs of Shotcrete)가 도입되었으며, 이는 강섬유 보강 숏크리트와 록볼트 보강 이후, 철근과 추가 숏크리트를 조합하여 갈비뼈 형태의 리브(rib)를 형성하는 방식이다. RRS는 유연한 시공성과 우수한 지지력이 인정되어 1993년 Q-System 개정판에 처음 반영되었고, 2012년 개정판에서는 Q값이 0.1 이하인 암반 조건에서 대표적인 지보 방식으로 CCA를 완전히 대체하게 되었다. 국내에서도 RRS ...
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2002 Vol.4, Issue 2 pp. 113-121
- Influence of limestone cavity on tunnel stability
- Seong-Kyu Jin, Moon-Sang Yang, Deog-Chan Choi and Kwang-Joon Jin
- 되지 않으며 공동 이격거리 1.0D이상에서는 0~3.57kg/cm², 0.125D 접근시 최대 24.84kg/cm² (하단모서리부)가 발생하여 허용치 6.01kg/cm²을 크게 초과한다. 최대 휨응력은 공동충진의 경우가 빈공동의 경우보다 다소 크게 발생하며 하단부와 하단모서리부에서 이격거리별 변화량은 미소하고 하단부의 휨인장 응력은 거의 발생하지 않는다. ▪록볼트 축력 무공동의 경우와 비교시 공동 이격거리 1.0D에서 10% 미만의 증감
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2007 Vol.9, Issue 3 pp. 219-228
- Influence of eccentric load and lateral earth pressure on the tunnel behavior
- Hyun-Ho Ahn, Byung-Wook Suh, Dong-Hyun Kim, Dong-Ho Min, Sun-Bok Lee and Seok-Won Lee
- 재료의 목표 강도는 500 kPa 이고, 이와 같은 모형을 만들기 위하여 각 재료의 배합비를 달리하여 일축압축강도 시험을 실시하였는데, 모래:석고:물의 배합비가 2:1:1.5인 공시체를 10일간 양생시켰을 때 원하는 강도를 얻을 수 있었다. 그림 1. 록볼트 형상 편향 구조를 갖는 지보재의 형상은 그림 1과 같이 먼저 터널 모양을 둘러싼 얇은 띠를 기준으로 왼쪽 부분은 짧은 록볼트만을 사용하였고 오른쪽 부분은 짧은 록볼트와 긴 록볼트를 번...
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2019 Vol.21, Issue 1 pp. 137-153
- An analysis of excavation cycle time for Korean tunnels and the comparison with the Standard of Construction Estimate
- Yangkyun Kim, Hyung-Mok Kim and Sean S. Lee
- 의 교행이 불가능한 규모의 단선급 터널”으로 규정하고 있다. 따라서 터널 A 및 B와는 달리, 단면이 작은 터널 C에서 터널 내 다양한 설비 및 도구 등으로 장비 교행이 원활하지 않았던 실제 작업상황을 고려하여 터널 C를 B군(Group B)로 구분하였다. 한편 터널 굴착과정 또는 수행되는 세부 공종은 터널마다 다를 수 있다. 예를 들어 암질이 양호한 터널에서는 별도의 보조공법 없이 숏크리트와 록볼트만으로 지보를 완료할 수도 있지만, 불량...
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2026 Vol.28, Issue 1 pp. 21-40
- Stability analysis of circular shaft based on inclination and discontinuity dip
- Soojeong Kim, Hyuksang Jung, Jinsuck Kim and Jaekook Lee
- )에 기반하여 숏크리트와 록볼트를 핵심 지보재로 적용한다. 숏크리트는 굴착면의 이완 및 초기 파괴를 억제하며, 록볼트는 암반 블록을 구속하여 지보 효과(봉합 작용 및 아칭 형성)를 발휘한다. 록볼트의 길이, 간격, 배치 패턴 등은 암반 등급과 현장 조건에 따라 결정되며, Table 3. Standard support pattern for shaft stability study Definition Value (PV-1) Excavation ...
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2008 Vol.10, Issue 2 pp. 153-166
- Development of IT-based tunnel design system
- Chung-Sik Yoo, Sun-Bin* Kim and Kwang-Ho Yoo
- +숏크리트(40-100mm) ⑤ 강섬유보강숏크리트(50-90mm)+록볼트 ⑥ 강섬유보강숏크리트(90-120mm)+록볼트 ⑦ 강섬유보강숏크리트(120-150mm)+록볼트 ⑧ 강섬유보강숏크리트(50-90mm)+록볼트+보강철근리브 ⑨ 2차 라이닝 그림 5. Q-system을 이용한 지보설계 2.2.3 Q-설계모듈 본 모듈은 앞서 입력된 지반정보와 터널정보 입력결과로부터 터널설계에 필요한 지보패턴의 상세항목을 자동으로 선정해주는 기능을 갖추고 있